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一种铁路油罐车装卸油鹤管装置结构特征及它的操作原理?

2018-07-06 00:00:00

    铁路油槽车装卸油鹤管,涉及铁路油槽车装卸油用的装置。鹤管是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。其分为多种种类,相比老式软管具有高安*全性、灵活性等优点。它是针对现有装置结构复杂,操纵升降或作业不方便的弊病,而公开一种借助双套推力轴承转向节将立管、短臂横管、短管、长臂横管和竖管连为一体的铁路油槽车装卸油鹤

    铁路油罐车装卸油鹤管,由供水泵1、进水管2、出水管3、直管4、回转器6、软管7、短臂8、平衡器10、长臂11、垂直插入管13、放空螺钉15、吸入头16和冷却管5、9、12、14组成.其特征在于:在直管、短臂、长臂、垂直插入管外分别罩有冷却管,各冷却管内均有隔板,相邻冷却管之间经软管联接;在直管的冷却管的下端设置有进水管和出水管,在进水管的端口装有供水泵;垂直插入管的冷却管尾端与该冷却管内的隔板的尾端间留有间隙,该间隙处的冷却管外侧装有放空螺钉.该实用新型能有效隔离阳光对油鹤管的直接照射,降低鹤管壁温,消除鹤管汽阻现象;它结构简单,换水简捷,快速。底部装卸车鹤管安装在地面上,密闭式装卸车,法兰接口朝侧面与地面垂直。储罐内浮盘其主要部件有支柱、人孔装置、量油装置、通气装置、导静电装置、防旋转装置、周边密封装置、浮力元件、骨架(结构部分)、盖板、紧固件等。

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